Oxyal Seat, partenaire officiel de BNYS

Oxyal Seat

Bonjour,

Après la découverte de différents éléments comme le Zeppelin 750 ou encore le moteur Suzuki, parlons un peu confort.

En effet, compte tenu de la distance à parcourir, il est important pour Christophe de pouvoir adopter plusieurs positions de pilotage.

Il a opté pour des sièges suspendus de chez Oxyal Seat, fabricant basé du côté de Lyon et qui possède un savoir faire dans le travail de l’aluminium, avec entre autres, une gamme de semi-rigides très robuste, Oxyal Rib.

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Découvrez Oxyal Seat:

« Parce qu’il est dommage de ne pas pourvoir exploiter les pleines capacités de nos embarcations nous avons développé des sièges suspendus pour repousser les limites en garantissant le meilleur confort.

L’idée de base: concevoir un siège apportant un confort exemplaire tant en terme d’absorptions de chocs que de maintien, alliant une qualité irréprochable.

Entièrement conçu et réalisé au sein de notre entreprise : bureau d’étude avec les derniers outils en terme de DAO (conception assistée par ordinateur). Découpage laser de haute précision. Le siège oxyal-seat se veut efficace et esthétique.

Entièrement réalisé en aluminium de qualité marine (alliage 5083) anodisé, visserie inox 316L, paliers auto alignant pouvant fonctionner immergés en eau de mer, mousse haute densité, vinyl marin, amortissement oléo-pneumatique avec réglage de pression.« 

Un grand merci à Oxyal Seat pour leur soutien.

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Suzuki, partenaire officiel de BNYS

Logo Suzuki

Du nouveau dans la découverte des partenaires de l’aventure de Christophe!

Un semi-rigide c’est très bien mais, sans moteur, mission impossible.

Zepp

Suzuki Marine a répondu présent très rapidement.

Plusieurs raisons à cela:

– Christophe et Zeppelin connaissent très bien cette marque et l’apprécient pour sa fiabilité, ses rendements et son caractère innovant avec en point d’orgue le respect de l’environnement.

– Côté Suzuki, l’histoire a fait que d’autres traversées (différentes mais en 1ères mondiales) ont été réalisées avec à chaque fois cette marque de moteur.

SUZUKI df300ap

Après réflexion, le choix s’est porté sur un Suzuki DF 300 AP,

« Connu et reconnu comme le moteur hors-bord le plus innovant, le DF300 est le porte drapeau de la gamme Suzuki Marine et dispose bien évidemment de toutes les technologies et concepts proposés par la marque.

Le DF300A bénéficie de plusieurs innovations, dont la plus notable est le système de rotation sélective Suzuki.

En renforçant la partie basse du moteur et la pignonnerie, les ingénieurs Suzuki ont conçu un pied capable de tourner indifféremment à droite ou à gauche.

Le système de commande électronique Suzuki (SPC) et le fameux Lean Burn control (mélange pauvre) associés au bloc V6, offrent aux utilisateurs des performances remarquables et une grande facilité d’emploi. »

Nous remercions la marque nipponne pour sa très implication dans cette formidable aventure humaine et mécanique.

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Searout’ partenaire officiel BNYS

Logo searout
La météo est un élément incontournable dans toutes navigations.
En mer se pose régulièrement le problème d’accès et du coût à des données météo complètes.
La météo au service de la sécurité.
Searout’ propose de vous communiquer des informations claires et précises sur votre zone de navigation, sur toutes les mers.

Searout’ est le complément idéal de votre météo à bord.

Un vrai contact, un vrai suivi…Assurant optimisation, sécurité et gain de temps.

Searout’ propose différents services dont un suivi météo ou routage météo personnalisé et quotidien.

Utilisateurs : particuliers, professionnels, skippers pro., collectivités,

Marine Nationale……

-Croisières, convoyages (voiliers,yachts,trawlers…):confort de navigation, sécurité.

-Courses off-shore, in-shore, records, expéditions, voiles, kayaks, paddleboard, windsurf, kiteboat…: optimisation,sécurité,performances.

Pour la traversée de Christophe, on connaît le parcours: rallier Bordeaux à New-York. Mais, pour plusieurs raisons, il n’est pas possible d’y aller en ligne droite. Plusieurs étapes sont donc prévus, pour raisons de sécurité mais aussi de ravitaillement en carburant.
Les Routeurs sont plus connus pour la pratique de la voile. Dans le cas de Christophe, il s’agira de savoir si, pour effectuer l’étape prévue, la fenêtre météo sera optimale ou pas. Dans ce défis, il ne s’agit pas de faire un « chrono » mais, vivre une aventure en maîtrisant la sécurité et la consommation.
Searout’ sera un compagnon indispensable à bord du Zeppelin.

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Les Plastiques de l’Estuaire, partenaire officiel BNYS

LOGO Plastiques de l'Estuaire

« La société Plastiques de l’Estuaire, spécialisée dans le travail des matières plastiques propose des solutions dans les domaines aussi divers que :

Le Nautisme pour les chantiers ou les particuliers :
hublots, pare-brise, réservoirs ou panneaux de pont et coulissants.

Le secteur industriel ou l’aquaculture-pisciculture, en concevant avec vous selon un cahier des charges des produits spécifiques à votre activité.

Ou encore l’aménagement en proposant la fabrication, de mobilier sur mesure. »

Pour la grande traversée de Christophe, l’un des points délicats est le carburant. On l’a vu, le Zeppelin intègre 300 l sous le pont mais c’est insuffisant.

C’est pourquoi Christophe s’est rapproché des Plastiques de l’Estuaire afin d’augmenter la capacité totale à 1 000 l.

Ce réservoir souple sera posé sur le pont, à l’arrière, avec un système de retenu pour préserver la sécurité.

Dans la vidéo, il est clairement spécifié les différents domaines d’intervention de Plastiques de l’Estuaire et, son créateur se définit lui-même comme un passionné de nautisme.

Merci à eux pour leurs compétences et leur soutien.

Sud Ouest parle de BNYS

Sud Ouest

La Fête du Fleuve à Bordeaux a été l’occasion de faire parler et de découvrir cette belle aventure de Bordeaux -> New-York en Solitaire.

Amateurs, passionnés mais aussi journalistes ont adhéré à ce projet et on remercie de la quotidien Sud Ouest d’avoir rédigé un article intéressant, au point  d’octroyer les 3/4 d’une page dans leur journal!

Merci pour leur travail

Sud Ouest